بازسازی پروفایل چرخ قطار های مسافری و باری به روش جوشکاری زیرپودری با ماشین آلات اتوماتیک، پودر جوش و سیم جوش توپودری آلیاژی تولید این شرکت ، از دیگر فعالیت های تخصصی می باشد. از ابتدای دهه 80 سیم جوش و پودر جوش مصرفی و دستورالعمل جوشکاری این شرکت مورد استفاده برای این خدمات بوده و در اختیار سایر شرکت های فعال ریلی نیز قرار گرفته است . پس از سایش پروفایل فلنچ چرخ با فرآیند جوشکاری مقاطع سایش یافته اصلاح شده و سپس با ماشینکاری ابعاد نهایی آن ایجاد می گردد و مجدد در روند مصرفی قرار می گیرد.
قبل از انجام این روش بازسازی، جهت رفع سایش و ایجاد پروفایل و لبه چرخ ، ضخامت بالایی از سطح بیرونی چرخ ماشینکاری شده و با تکرار این عمل در هر مرحله از بازسازی ، حداکثر برای 3 مرحله برای یک ست چرخ امکان انجام بازسازی بوده است. با انجام این فرآیند جوشکاری، ضخامت لازم جهت باربرداری و ماشینکاری به مقدار کمتری کاهش پیدا کرده و در نتیجه تعداد دفعات ماشین کاری افزایش داشته است که باعث عمر کاری بیشتر و صرفه اقتصادی بالاتر شده است. متریال مصرفی جوشکاری مطابق خواص مکانیکی و سختی جنس فلز پایه چرخ می باشد.